Forza Motorsport 7 pregled

forza motorsport 7 review

Regresivni sustav nagrađivanja gotovo skida sjaj s jednog od najopsežnijih, najljepših vozačkih sim -ovaca ikada.

Po James Davenport 03. listopada 2017

Naša presuda



Problemi s laganim performansama i loš sustav kutija za plijen ne mogu sasvim odvratiti pažnju od poteškoća u smještaju, zapanjujuće ljepote i raskošnih trkaćih mogućnosti Forze Motorsport 7.



Moram znati

Što je?Trkaći sim s velikim izborom automobila, raznolikošću staza i mogućnostima težine
Cijena:60 USD / 42 £
Izdavač:Microsoft Studios
Programer:Navršite 10 studija
Pregledano:Nvidia GTX 980 Ti, Intel Core i7-5960X, 32 GB RAM-a
Više igrača:Mrežni natjecateljski načini
Kupi: Microsoft Store

34,99 USD Pogledajte na GameStopu 55,11 USD Pogled na Amazonu 179 USD Pogled na Amazonu 280 recenzija kupaca Amazona

Godinama ću igrati Forzu Motorsport 7, ali nikada neću voziti sve njegove automobile od 700 i nešto. Neću voziti svaki krug u svim mogućim vremenskim uvjetima ili tijekom svake noćne i dnevne varijacije. Nikada neću isključiti sve pomoći vozaču niti ću znati kako to ispravno ovjeriti vozila sama, što je stvarna stvar. Umjesto toga, nastavit ću svoju potragu kako bih ih sve uhvatio (konkretno kombije), izmamivši ih anime animacijama i kritizirajući njihov zamršeni dizajn nadzorne ploče.



Forza Motorsport 7 toliko je opsežan i sveobuhvatan da ga ne samo da mogu pretvoriti u glupu igru ​​o kombijima, već ga mogu učiniti i igrom koja pobjeđuje moju opsjednutost kombijima i napokon uči voziti kul sportske automobile. To je istovremeno šašava kutija za igračke automobila i poluozbiljna simulacija vožnje. Ljuljat će vaše skupe kontrolere kotača naprijed -natrag i poučit će vas o fizici, inerciji i slatkom sjajnom kromu. Ili se možete ponašati prema Forzi kao prema Mario Kartu, udarajući u svako vozilo na svom putu. Samo ne zaboravite diviti se zalasku sunca (i izbjegavati lokve).

Prvenstvo Forza Motorsporta na računalu označava ga kao najtežu i savitljiviju trkaću igru-elegantan, veličanstven, akumulativan rad narušen samo regresivnim sustavom nagrađivanja i nekoliko nedosljednih problema s performansama.

Rad na predmetu

Unutar prvih sat vremena igre vozio sam kamione s prikolicom kroz pustinju koja okružuje Dubai, vozio limuzinu kroz igle za kuglanje veličine čovjeka i utrkivao se s najnovijim Audijem RS LMS-om protiv parade ranijih generacija. Svaki izložbeni događaj donosi tihe lekcije o tome kako ići brže, učinkovitije.



Kamioni s prikolicom naučili su me da zaista moram pažljivo izlaziti sa zavoja. Kuglanje u limuzini naučilo me kočiti i zanositi čak i kod najzahtjevnijih automobila. Audi utrka bila je lekcija iz povijesti, konkurentna galerija automobila koja je stavila tehnološki napredak i dizajn u perspektivu. Cijenio sam svaki auto, čak i dok sam trubio trubom. Uz temeljnu fiziku vožnje koja je tijekom sedam igara dotjerana do savršenstva, Forza zna učiniti kako bi se niskobudžetni automobil s formulom osjećao nestabilnim i osjetljivim u odnosu na užurbano ubrzanje kombija ili čistu učinkovitost i sirovu snagu Ferrarija.

Sve se okuplja u Forza Driver's Cupu, masovnoj kampanji ispunjenoj tradicionalnijim trkaćim događajima osmišljenim da vam pruži skraćenu svjetsku turneju kroz povijest automobilskog dizajna i natjecanja. To je moćan alat za poučavanje za svakoga s mrvicom automobilske požude, nošen impresivnom širinom tipova vozila, konfiguracijama utrka i makro igrom za prikupljanje automobila koja bi mogla biti i Pokemon za ljubitelje čeličnih kaveza.



Kako skupljate automobile određene rijetkosti, vaš se skupljački rezultat povećava, a kako izjednačavate bodove, novi automobili i događaji koji su priloženi postaju dostupni za kupnju. Ne osjećam samo poticaj za izvođenje i dovršenje svakog događaja-Forza potiče prikupljanje svakog automobila i popunjavanje svakog prostora u ogromnoj bingo kartici od preko 700 automobila. Ili možete biti poput mene i uvijek prijeći prstom po kombijima.

Uz pravo računalo i monitor, Forza izgleda potpuno nevjerojatno.

Većina lokacija vraća se s Forza 6 i Forza 4, a Dubai je jedino novo okruženje. Prednost je što su svi pojačani efektima 'dinamičkog vremena' i doba dana. Moglo bi početi kišiti na polovici utrke izdržljivosti, pretvarajući zadnju polovicu 23 kruga u igru ​​izbjegavanja lokvi pri slaboj vidljivosti prije nego što ustupi mjesto jakom suncu koje mokru stazu pretvara u zasljepljujuću prijetnju.

Najdraže su mi noćne pjesme. Oni su doista tamni, potpuno crnilo prekinuto samo nizovima farova, tmurnim ambijentom, a ako imate sreće, postupnim izlaskom sunca.

Utrke više nisu strogo pitanje pronalaženja linije i savladavanja zavoja - radi se o učenju kako se svako vozilo nosi u nepovoljnim uvjetima i reagiranju na te uvjete u hodu. Zbog toga je razina težine simulacije izazovnija, iako će svatko tko igra na lakšim razinama i dalje imati što za pogledati. Prvo mjesto nikada nije bilo tako lijepo. S pravim računalom i monitorom, Forza izgleda potpuno nevjerojatno.

Izvođenje

Performanse su poboljšane u odnosu na Forzu Horizon 3, ali ova je cesta još uvijek neravna. Doživio sam tri rušenja dok sam bio na izbornicima. Na dva stroja sa Nvidijinim grafičkim procesorima primijetio sam dosta zamuckivanja u scenama i izbornicima prije i poslije utrke, ali nisam primijetio nikakve probleme tijekom utrkivanja. Nisam zamuckivao u izbornicima s AMD GPU -om, a naša rana izvješća o usporednim vrijednostima ukazuju na bolje performanse na AMD GPU -ima općenito.

U svojoj širini, Forza žrtvuje određenu dubinu. Pit stop animacije ne postoje; brojevi se samo povećavaju dok nevidljivi električni alati zvuče. Protivnički umjetni inteligentan užasan je u gomili, nabijajući se jedno na drugo poput lijenog derbija za rušenje. Igrači koji snažno preferiraju jednu klasu vozila bit će u slijepoj ulici brže od većine, ostat će bez tečajeva prilagođenih posebno za utrke na otvorenim kotačima ili berbe. Forza nikada nije bila vrsta sim -a s kojim bi profesionalni vozač mogao trenirati.

No, za nove igrače, sve veći paket pomoći vozaču omogućuje postupni ulazak u kadu s vrućim automobilima. Uz mogućnosti u rasponu od nove pomoći pri trenju koja izjednačava prianjanje guma na svakoj površini, uključujući lokve i prljavštinu, do omogućavanja ili onemogućavanja realnog modela oštećenja, pronalaženje vaše zone osobne udobnosti prilično je jednostavno.

Slobodno ih možete prilagoditi prema vlastitoj volji, ali možda bi bilo dobro držati ABS uključenim ako prvi put isključujete predloženu liniju ili zadržati funkciju premotavanja unatrag ako razmišljate o promjeni trenja asistencija isključena. Uz dovoljno strpljenja i volje za eksperimentiranjem, Forza ima skup alata koji će povesti bilo koga, od slučajnog arkadnog trkača do prednjih stepenica iRacinga, službeno nadobudne osobe u automobilu. Trebat će samo malo više motivacije u ovoj verziji Forze.

Život na ulicama


Driver Gear nova je token kozmetika Forze 7, avatar vozača koji je ikada viđen u kratkim pogledima kroz prozore ili između događaja. Oni su, doduše, na prokletim jelovnicima, ukočeno animirani lik s malo svrhe osim da se osjećate kao da ste nešto zaradili. Možete birati spol i zamijeniti odjeću, ali to je to. Ne sviđa mi se njihovo uključivanje, ali vozači odražavaju novi etos dizajna koji je potpuno osušio Forzin tradicionalni ciklus nagrađivanja. Bilo je to neizbježno, ali Forza sada ima i kutije s plijenom.

Nagradni sanduci dostupni su za kupnju pomoću CR-a, valute u igri, te nagradite vozačku opremu, značke igrača, automobile i modove, ovisno o tome koliko ste CR spremni potrošiti. Trenutno se ne mogu kupiti stvarnim novcem i nisu potrebne, ali to je jedini način za dobivanje modova, jedan od dva načina za povećanje vaše zarade na CR -u i popunjavanje zbirke automobila razumnim tempom. Prije utrke možete opremiti tri moda kako biste promijenili varijable za CR dobitak, nametnuli vremenske uvjete, uklonili pomoć vozaču ili jamčili male nagradne udarce. Nakon nekoliko korištenja, zauvijek su nestali.

S Plan 10 -te za uvođenje nove valute , koji se može kupiti stvarnim novcem, cijeli sustav poprima zabrinjavajuće svjetlo. Modovi i sanduci za plijen bili bi u redu kao dodatni sloj poticaja za napredovanje prema većim poteškoćama u vožnji, ali u prethodnim Forza igrama od Horizon 3, jednostavno isključivanje pojedinog vozača pomaže u povećanju nagrada za utrke.

Sada, da biste brzo dobili kredite, morate uložiti u nagradne sanduke, koji vam donose modove, koji vam daju više kredita da biste dobili više modova, a svi ostaci idu prema izravnoj kupnji automobila. Povećanje poteškoća s AI-om također povećava zaradu CR-a, ali utrkivanje sa izazovnijim protivnicima na udobnom platou uz pomoć vozača samo potiče igrače da ostanu gdje jesu. S novim sustavom, Turn 10 je potisnuo poticaj za nove igrače da se poboljšaju po prirodnoj krivulji, smanjujući nagrade na slučajne padove koji postavljaju slučajne uvjete na utrku bez pažnje na učenje pojedinih igrača.

Nagradni sanduci iritantna su mrlja na karoseriji inače elegantne serije, ali Forza je i dalje strašna, čak i s ovim zgrabljenim majmunom na leđima. Neravnomjeran broj bodova ne čini vožnju Chevelleom iz '70. U prvom licu po kišnoj stazi jer sunce probija kroz oblake manje zapanjujuće. To je ptica pjevačica automobila, uzvišena oceanska litica ispunjava pjesnika automobila čudom i poštovanjem. Ne poštujem mnogo vremena ili vještinu, ali barem poštujem automobile.

NAJBOLJE DANAS 34,99 USD na GameStopu 55,11 USD na Amazonu 179 USD na Amazonu Presuda 82 Pročitajte našu politiku pregledaForza Motorsport 7

Problemi s laganim performansama i loš sustav kutija za plijen ne mogu sasvim odvratiti pažnju od poteškoća u smještaju, zapanjujuće ljepote i raskošnih trkaćih mogućnosti Forze Motorsport 7.